Marbella nos recibía con un tibio sol primero, y uno fuerte a la mañana siguiente. El privilegiado entorno nos encantaba.
Para poder salir esa mañana, varios presentaron problemas, por ejemplo Miguel debió cambiar una rueda que había amanecido desinflada. A la derecha posan algunas de las damas que nos acompañaron en el viaje.
Ricardo intentaba identificar con ayuda de Jesús por qué era que su nueva máquina se calentaba en exceso.
Al partir a visitar los balenarios de la zona, un equipo de televisión se acomodó en el auto de Miguel. Felipe en tanto, y para no manchar la caravana, decidió ir de acompañante en el Phaeton de Jaime.
El grupo crecía con algunos autos llegados desde Santiago esa mañana.
Aquí podemos ver los autos acercándose a Zapallar.
Ya en la playa, el sol permitió tomar algunas fotos con un especial colorido. Aparecían también socios antiguos...
Luego la caravana se dirigió a Maitencillo, para finalmente regresar a Marbella.
Esa misma noche se realizaba la premiación. Ganadores de la mejor representación de época resultó la familia Aravena, era que no...
Terceros en la categoría de post guerra, resultaron Jean Poulangeon y Sra., en Ford Mustang. Segundos resultaron David Aravena y Sra., en Ford Coupe.
Aquí podemos ver al ganador de la categoría post guerra, el "novato" -hijo de tigre- Rodrigo Jaime, quien logró la hazaña en un Chevrolet Bel Air.
Mientras tanto, en la categoría de pre guerra resultaban terceros Miguel Aravena y Erika Navarro, en Nash, y segundos Jesús Diez y Sra., en Packard.
Los ganadores de la prueba fueron Alex Jaime y Sra., en Ford A. Como en los viejos tiempos.
Tras la ceremonia vino una grandiosa cena y fiesta bailable, la cual duró casi hasta la madrugada. Al día siguiente, el Ford de David no quería regresar a Santiago. Después de casi una hora de meterle mano, con la familia Miranda completa a su lado, era el propio conductor quien resolvía la pana y la caravana se ponía en marcha de vuelta a la capital, sin mayores contratiempos.
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