Este año el Automotoclub Stórico Italiano, ASI, por encargo de la Federación Internacional de Vehículos Antiguos, FIVA, organizó en Septiembre el evento más importante del año para dicha institución: El Rally Mundial FIVA 2009. La organización italiana decidió hacerlo en conmemoración al primer Giro d'Italia, carrera realizada entre el 27 de Abril y el 13 de Mayo de 1901, repitiendo su ruta. En aquella oportunidad, 32 autos partieron desde Turín y 27 llegaron hasta Milán, demostrando que los vehículos de cuatro ruedas podían recorrer largas distancias y que, además, eran un eficiente medio de transporte.
La edición 2009 impulsó el mismo espíritu entre los participantes: ser parte de una aventura, un verdadero espectáculo ambulante, poniéndose en contacto con el público en las ciudades italianas más bellas y también con la cultura inherente a estos vehículos, ya que cada uno de ellos ha escrito páginas importantes de la historia, la tecnología y el diseño.
Esta vez, 120 autos clásicos de 14 países se dieron cita en el Castello del Valentino en Turín para iniciar una travesía de 1.700 km por nueve de las ciudades más importantes del país de la bota. Y el CAACH estuvo presente, y de qué forma: Once tripulaciones del Club decidieron llevar sus vehículos a Europa, en un gesto inédito.
Tripulaciones chilenas participantes
1.- Juan Enrique Vargas - Inés Rodríguez - Ford A 1928
2.- Santiago Yerkovic - Tomás Crovetto - Ford A 1928
3.- Raúl Dagnino - Antonio Crisóstomo - Ford A Pickup 1929
4.- Camilo Sandoval - María Emilia Herrera - Ford A 1930
5.- Fernando Guzmán - María Cristina Zamarín - Chrysler CD8 1931
6.- Gerardo Kalbhenn - Thomas Kalbhenn - Chrysler 70 1931
7.- Jaime Verdejo - Elizabeth Lama - Ford Fairlane Convertible 1956
8.- Hernán Levy - Josefina Levy - Triumph TR3 1960
9.- Luis Alberto Gálmez - Isabel Ossa - Chevrolet Corvette 1962
10.- Ernesto Mosso - Edgard Haddad - Ford Mustang Convertible 1968
11.- Víctor Motto - Giovanna Peirano - Chevrolet Camaro 1969
La aventura comenzó mucho antes, en el puerto de San Antonio, el pasado 4 de Agosto, cuando los pilotos embarcaron sus autos en un barco de la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, CCNI, que navegó más de un mes por el Atlántico para poder estar en la costa italiana el 8 de Septiembre, dejando a los autos disponibles para iniciar el periplo. Caben destacar las gestiones realizadas por nuestro Presidente, Gerardo Kalbhenn, con los ejecutivos de CCNI para conseguir que este flete -ida y retorno- fuera auspiciado por la compañía.
Se destaca también la colaboración de nuestro socio, abogado Juan Enrique Vargas, quien llevó la coordinación de los aspectos legales, que no resultaron nada de sencillos.
Como siempre, las fotos que se ven a continuación son una miniaturización de las originales, con el fin de no demorar más una ya lenta lectura (bajada) de datos. A cualquiera que se interese por alguno de los originales (que provienen de las más diversas fuentes), favor contactar por e-mail al webmaster. Por esta misma razón, hemos dividido las fotos en tres páginas.
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