La partida de este año se realizó, como se hacía hace muchos años, en la Pastelería Mozart de Luis Pasteur, quienes nos deleitaron con algunas de sus exquisiteces antes de la partida.
El día partía con chubascos y bastante helado. Sin embargo, había gran presencia periodística y demostrado interés.
Manfred nos deleitó con música de los 60 y 70 junto a su banda "Vixuma", haciendo más agradable la espera de la partida.
Sergio debutaba con su última adquisición, un Porsche, más antiguo que el anterior. Felipe mientras tanto aseguraba las RRPP con la televisión.
Se daba la partida al evento, y los Esteva ni siquiera podían pasar por la gran cantidad de periodistas reunidos...
Ya en la ruta, quedaba demostrado que el color del deportivo por antonomasia es el rojo. Aquí vemos autos ingleses, americanos e italianos a la espera de su partida en una prueba de regularidad clásica.
La fila era larga en un sector que este Rally nunca había visitado: La ruta Putaendo - Cabildo - La Ligua; parte que resultó muy entretenida por demás.
Tras la primera mitad de las pruebas, íbamos almorzando alternadamente en las cercanías de Los Vilos.
Felipe y Carmen Rosa se preparaban para las pruebas de la tarde. Los Ortíz revisaban las máquinas.
Jack y Alfredo mostraban la máquina al fotógrafo mientras esperaban su partida, la cual era diferida auto a auto.
El Hudson sin duda se llevaba todas las miradas. Y el clima comenzaba a mejorar.
Sólo hasta el cruce a Ovalle llegaba el Porsche de Manfred. Pérdidas masivas de aceite le recomendaban llevar el auto el resto de la ruta remolcado.
Miguel también presentaba problemas, mas andaba con todas las herramientas necesarias y pudo resolver sus problemas eléctricos. Ya en la noche, los Ferrari destacaban a su arribo a La Serena.